2013-10-28 09:46:06 吉林公务员考试网 jl.huatu.com 文章来源：长春市人民政府网
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长春西半环主线贯通要延迟到下月通车
宽平大路高架桥南湖广场至红旗街段全部完工但暂时无法通车
27日上午，在宽平大路高架桥南湖广场至红旗街段，桥上已经看不到施工人员，宽阔的桥面没有一辆车，两侧的路灯全部安装完毕，桥面交通标线也已经划完。
桥上怎么看都像已经完工了，桥下车流不息，为什么不通车解决桥下通行压力呢?吉林建设集团有限公司副总经理陈岩介绍说：“这个标段早在9月5日就已经完工了，但是由于与它相连的下段工程没有完工，车辆上桥后下不去，所以暂时无法通车。”
在“两横三纵”快速路建设中，宽平大路与开运街互通立交桥是西部快速路全线最重要、最关键、施工难度最大的节点工程，建成后将大大缓解长春市西部红旗街、永寿街、南湖广场等区域的交通压力。
车辆沿着宽平大路由红旗街往开运街方向行驶，行至进化街附近便无法前行，施工车辆正在为桥面铺沥青，由开运街已经铺到大屯街以东。而开运街以西部分，桥上仍旧可以看到大型施工车辆，桥下被围挡拦着，车辆无法通行。负责红旗街至宽平大桥段的项目工程师韩涛介绍说：“红旗街至开运街这段桥面正在铺沥青，很快就能铺完，开运街至宽平大桥那段还在做混凝土，如果天气没有变化，预计在下月10日能够完成。桥下正在做排水工程，半个月左右才能完工。”
进展一
普阳街与景阳大路互通立交桥
两个环形匝道正在做防撞墙
普阳街与景阳大路互通立交桥为部分互通立交，景阳大路位于地面层，普阳街位于第二层，工程全长约1200米，总占地面积4.5万平方米。车辆从北向南下桥方向只能右转进入景阳大路;由南向北下桥方向只能左转进入景阳大路;由西向东上桥方向只能右转进入普阳街;由东向西上桥方向只能左转进入普阳街。从位于湖西路的匝道上桥，沿普阳街一直往北走，只有几百米的一段没有铺沥青，其余的桥面不仅铺完沥青划了交通指示线，就连路灯标均已安装完毕。“明天就可以铺这段，主线桥就剩这一小段没铺完了。”陈岩说，“位于景阳大路上的两个环形匝道桥桥面已经铺完混凝土，工人们正在做防撞墙。现在除了匝道外，还有一些伸缩缝没有完，预计在11月7日前后能够结束。”
进展二
青年路与青冈路互通立交桥
正在抢建伸缩缝预计四五天完工
青年路与青冈路互通立交桥为四层全互通式立交桥，这座互通立交桥是“两横三纵”快速路上主要的互通节点，是西部快速路与北部快速路的交会点。
“这座桥要是贯通以后，就四通八达，往东可以沿着台北大街一直到凯旋路，往西顺着花莲路可以到基隆街，南北是青年路快速路。”陈岩说。“现在正在做伸缩缝，这部分工作很复杂，伸缩缝正常每隔90米有一个，而且需要使用混凝土，温度越低混凝土的养生期时间越长，我们已经采取了防寒的措施，预计四五天时间就能完工。”从青冈路沿着青年路一直往北，车辆一路畅通无阻，一直行驶到柳影路附近，有两个匝道可以在这里上下桥，再往北继续行驶，一直到北三环处下桥。虽然这段桥面的工程已经全部完工，但是暂时没有通车，要等到青年路全部贯通后，这里才会释放交通。
释疑
各工程段工期推迟是什么原因导致的?
不敢用大型机械，影响进度
拆、排迁施工量太大
湖西路以南未完工，北侧放行意义不大
根据计划安排，宽平大路与开运街主线桥，以及除上跨京哈铁路的四条匝道外其余匝道在10月20日完工简易通车，桥下释放交通。什么原因导致工期推迟?韩涛介绍，红旗街至宽平大桥标段由于地下管线陈旧，有的产权单位甚至自己都找不清楚位置，由于担心破坏地下管线，所以不敢动用大型机械挖掘，只能采用工人挖，特别影响施工进程，光做地下管网就用半个月时间。
另外，宽平大路与开运街全互通立交桥由于施工地段复杂，涉及铁路、轻轨和有轨交通线路，拆迁和排迁的量非常大，施工难度大，而且施工区域受场地条件限制无法采取传统吊装等诸多原因，原计划的工期不得不推迟。而青年路高架桥主线桥部分，按照计划工期于10月30日完工释放交通。但是因何又推迟到11月份?据陈岩介绍，原计划普阳街和青年路高架桥均为简易通车，但是由于湖西路以南连接部分没有完工，所以即使北侧放行也起不到太大的作用。
编 辑:乔砚
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